Comment choisir entre les Equinox, Terrain et Envision 2026 : le guide d’achat québécois

09 octobre 2025,

Comment choisir entre les Equinox, Terrain et Envision 2026 : le guide d’achat québécois

Magasiner un VUS compact au Québec, c’est faire face à un vaste choix de modèles. Trois options se démarquent pour les conducteurs de Berthierville et de partout dans la province : le Chevrolet Equinox 2026, le GMC Terrain 2026 et le Buick Envision 2026. Tous trois proviennent de General Motors, partagent des dimensions similaires et offrent l’espace et les capacités que recherchent les familles québécoises. Mais chacun s’adresse à un type de conducteur bien précis.

L’Equinox mise sur la polyvalence et le bon rapport qualité-prix pour les familles au quotidien. Le Terrain vise les amateurs d’aventure qui préfèrent un style robuste et une confiance hors route. L’Envision séduit plutôt ceux qui privilégient le confort silencieux et une finition haut de gamme. Ce guide compare ces trois modèles selon des critères clés comme le design intérieur, la technologie, l’espace utilitaire et le comportement routier afin de vous aider à choisir le VUS qui vous convient le mieux.

En un coup d’œil : Equinox vs Terrain vs Envision

Catégorie

Chevrolet Equinox 2026

GMC Terrain 2026

Buick Envision

Moteur

4 cylindres turbo 1,5 L, 175 ch, 203 lb-pi (AWD)

4 cylindres turbo 1,5 L, 175 ch, 203 lb-pi (AWD)

4 cylindres turbo 2,0 L, 228 ch, 258 lb-pi

Espace de chargement (sièges abaissés)

1 798 L

1 798 L

1 492 L

Capacité de remorquage (AWD)

680 kg (1 500 lb)

680 kg (1 500 lb)

680 kg (1 500 lb)

Écran d’infodivertissement

11,3 po en diagonale

15 po en diagonale

30 po ultralarge en diagonale

Versions offertes

LT, RS, ACTIV

Élévation, AT4, Denali

Preferred, Sport Touring, Avenir

Profil d’acheteur idéal

Familles axées sur la valeur

Conducteurs d’aventure

Amateurs de confort haut de gamme


Performance et efficacité


Les Equinox et Terrain partagent le même moteur 4 cylindres turbo de 1,5 L, qui développe 175 ch et 203 lb-pi de couple avec le rouage intégral. Ce groupe motopropulseur offre un bon équilibre entre rendement quotidien et puissance suffisante pour les dépassements ou le remorquage léger. Les deux modèles peuvent remorquer jusqu’à 680 kg (1 500 lb), parfait pour une petite remorque ou du matériel récréatif.

L’Envision adopte une approche différente avec son moteur ECOTEC turbo de 2,0 L, qui développe 228 ch et 258 lb-pi. Sa boîte automatique à 9 rapports privilégie une livraison de puissance souple et raffinée. Le rouage intégral intelligent à embrayage double actif est offert de série sur toutes les versions et ajuste automatiquement la traction selon les conditions. L’Envision égale la capacité de remorquage de ses cousins à 680 kg (1 500 lb).

Côté économie d’essence, l’Equinox s’impose comme le plus efficace : 8,8 L/100 km combiné en traction avant (9,2 en ville, 8,1 sur route) et 9,2 L/100 km combiné en version AWD. Le Terrain suit de près avec 8,8 L/100 km en FWD et 9,4 L/100 km en AWD. L’Envision affiche des cotes estimées à 10,8 L/100 km en ville et 8,3 L/100 km sur route.

Comparatif rapide :

  • Equinox FWD : 8,8 L/100 km combiné
  • Terrain FWD : 8,8 L/100 km combiné
  • Envision AWD : 10,8 L/100 km ville / 8,3 L/100 km route
  • Capacité de remorquage maximale : 680 kg (1 500 lb) pour les trois modèles

Design intérieur et technologie


Chaque VUS adopte une approche distincte en matière d’aménagement et de technologie. L’Equinox offre un écran d’infodivertissement de 11,3 po orienté vers le conducteur et jumelé à un affichage numérique de 11 po. La compatibilité Google intégrée est de série, avec commande vocale pour la navigation, la musique et les applications. Les sièges en tissu sont standards sur la version LT, tandis que les versions RS et ACTIV proposent le revêtement Evotex plus haut de gamme. Les sièges avant chauffants et le volant chauffant sont inclus de série.

Le Terrain se démarque avec un écran tactile de 15 po et un affichage conducteur numérique de 11 po, offrant une meilleure lisibilité et plus de fonctions à écran partagé. La version Élévation inclut les sièges avant et le volant chauffants, tandis que les versions AT4 et Denali ajoutent les sièges avant ventilés et les sièges arrière chauffants. La charge sans fil est disponible sur Élévation et AT4, et de série sur Denali.

L’Envision domine avec son immense écran ultralarge de 30 po, qui combine infodivertissement et instrumentation en une seule surface continue. La technologie QuietTuning avec réduction active du bruit assure un habitacle particulièrement silencieux. La version Preferred inclut un système audio Bose à 9 haut-parleurs, tandis que la version Avenir ajoute des sièges avant massants, chauffants et ventilés, ainsi que des sièges arrière chauffants.

Points forts de chaque modèle :

  • Equinox : technologie familiale avec Google intégré et écran 11,3 po
  • Terrain : écran 15 po et habitacle au style plus robuste (AT4)
  • Envision : écran ultralarge 30 po, son Bose, confort silencieux

Espace utilitaire et polyvalence


Les Equinox et Terrain offrent des dimensions identiques : 844 L derrière la 2e rangée et 1 798 L sièges rabattus. Ils proposent des sièges arrière 60/40 et un espace de rangement sous le plancher. Le hayon mains libres AutoSense est offert sur les versions supérieures, pratique quand vous avez les bras chargés.

L’Envision offre jusqu’à 1 492 L d’espace maximal avec les sièges arrière rabattus — un peu moins, mais suffisant pour la plupart des bagages, sacs d’épicerie ou équipements sportifs. Le hayon mains libres avec projection du logo au sol est inclus à partir de la version Preferred.

Les conducteurs qui transportent souvent du matériel ou remorquent des jouets motorisés préféreront l’Equinox ou le Terrain. Ceux qui privilégient le silence et le raffinement intérieur opteront plutôt pour l’Envision.

Sécurité et aide à la conduite


Les trois VUS proposent de série un ensemble complet de plus de 15 technologies d’aide à la conduite, incluant le freinage d’urgence automatique, le maintien sur la voie, l’alerte de collision avant, l’assistance au changement de voie et le régulateur de vitesse adaptatif. Le freinage transversal arrière et l’aide au stationnement arrière sont aussi inclus.

L’Equinox a obtenu une cote globale de sécurité de 5 étoiles de la NHTSA, avec 5 étoiles aux tests de collision frontale et latérale, et 4 étoiles pour la résistance au capotage. Les Terrain et Envision offrent un niveau de sécurité comparable, bien que les résultats de tests du Terrain 2026 soient encore à venir.

Le Terrain Denali ajoute la caméra HD à vision périphérique et le rétroviseur à affichage caméra. L’Envision Avenir intègre ces mêmes fonctions, plus la reconnaissance des panneaux de signalisation et l’alerte de piétons à l’arrière.

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