Camirand dominant au Sunset Speedway Ranger se bat contre une voiture capricieuse

16 mai 2022,

Camirand dominant au Sunset Speedway Ranger se bat contre une voiture capricieuse
Camirand dominant au Sunset Speedway Ranger se bat contre une voiture capricieuse
Camirand dominant au Sunset Speedway Ranger se bat contre une voiture capricieuse
Camirand dominant au Sunset Speedway Ranger se bat contre une voiture capricieuse
Camirand dominant au Sunset Speedway Ranger se bat contre une voiture capricieuse
Camirand dominant au Sunset Speedway Ranger se bat contre une voiture capricieuse
Camirand dominant au Sunset Speedway Ranger se bat contre une voiture capricieuse

Innisfil, le 15 mai 2022 - Marc-Antoine Camirand a connu un début de saison flamboyant pour Paillé course//racing, samedi, en lever de rideau de la saison en série NASCAR

Pinty’s, sur le petit ovale du Sunset Speedway. Le pilote de la Camaro GM Paillé/Chevrolet Canada n°96 a dominé la grande majorité de la course pour finalement rallier l’arrivée en quatrième place après une fin de course animée. Son coéquipier chez Paillé course//racing Andrew Ranger a quant à lui connu une journée plus difficile au volant de la Camaro GM Paillé/Chevrolet Canada n°27.

Camirand, qui a mis en place l’équipe Camirand Performance et construit ses propres voitures au cours de la saison morte, a rapidement démontré qu’il serait un concurrent sérieux au championnat NASCAR Pinty’s.

Il a dominé une bonne partie du NTN Ultimate Bearing 250, menant pas moins de 203 tours, mais a dû concéder la première place sur une relance tard dans la course. Il s’est battu pour reprendre la tête lors de la dernière relance en prolongation NASCAR, mais a finalement rallié l’arrivée en quatrième place après cette finale animée.

« Je crois que personne ne s’attendait à ce qu’on soit aussi dominant dès la première course. Dommage que le résultat final ne reflète pas à quel point ma Camaro GM Paillé/Chevrolet Canada n°96 était performante, mais nous accumulons déjà de précieux points au championnat. Nous avons une excellente équipe en place, nous sommes fiers de représenter les couleurs de Paillé course//racing et je suis convaincu que ce n’est que le début des grandes choses que nous pouvons accomplir ensemble », a mentionné le pilote de Saint-Léonard-d’Aston, après la course.

De son côté, l’autre pilote de Paillé course//racing, Andrew Ranger, a connu une journée beaucoup plus difficile. Au volant de la Camaro GM Paillé/Chevrolet Canada n°27, il a dû se battre avec une voiture difficile à manoeuvrer. Treizième après les essais et les qualifications, il a complété la course en tentant de contrôler une voiture très survireuse.

« Ce n’est pas le début de saison que nous espérions. Le préparateur Wight Motorsports et moi même avons tenté d’améliorer les réglages de la voiture tout au long de la journée, sans succès. Je suis toutefois confiant que nous pouvons revenir en force rapidement, car nous aurons une toute nouvelle voiture pour le circuit routier du Canadian Tire Motorsport Park, dès le week-end prochain », a indiqué Ranger, qui se voit créditer la 12e place à l’arrivée.

L’équipe Paillé course//racing, Marc-Antoine Camirand et Andrew Ranger seront de retour en piste dès le week-end prochain, alors que la série NASCAR Pinty’s sera au Canadian Tire Motorsport Park, près de Bowmanville, ON. Les deux pilotes sont hautement motivés à retrouver un circuit sur lequel ils ont connu beaucoup de succès par le passé.

D’autres articles à lire

Guide de la capacité de remorquage du Silverado 2025 : Performance à essence vs électrique

28 février 2025,

Guide de la capacité de remorquage du Silverado 2025 : Performance à essence vs électrique

La gamme Chevrolet Silverado 2025 offre une puissance brute avec deux approches distinctes pour dominer le remorquage. Que vous préfériez la robustesse traditionnelle du Silverado 1500 avec ses multiples options de moteur ou le couple instantané du Silverado EV tout électrique, Chevrolet a conçu ces deux plateformes pour une performance de remorquage exceptionnelle, adaptée à vos besoins...
L’ultime VUS électrique : le Chevrolet Blazer EV SS 2025 perpétue l’héritage Super Sport

27 février 2025,

L’ultime VUS électrique : le Chevrolet Blazer EV SS 2025 perpétue l’héritage Super Sport

Le Chevrolet Blazer EV SS 2025 représente le summum de la performance électrique dans la gamme de Chevrolet. Avec sa transmission intégrale axée sur la performance et le mode révolutionnaire Wide Open Watts (WOW), ce VUS électrique développe une puissance impressionnante de 615 chevaux et un couple de 650 lb-pi. Le modèle SS se distingue comme la version la plus puissante du Blazer EV, offrant...
Les technologies hivernales les plus impressionnantes du GMC Hummer 2025

26 février 2025,

Les technologies hivernales les plus impressionnantes du GMC Hummer 2025

Le GMC Hummer EV VUS 2025 transforme la conduite hivernale d’un défi saisonnier en une véritable aventure. Ce supercamion 100 % électrique offre un contrôle et une performance exceptionnels dans des conditions difficiles grâce à une suite technologique avancée et des fonctionnalités spécialement conçues pour l’hiver. Qu’il s’agisse de traverser une neige profonde ou de garder le cap sur des...
Logo Access 360